1.深圳大学一男生坠亡，事发学校宿舍楼昨日7时前后，深圳大学南校区冬筑宿舍楼，一名大四学生坠楼身亡。南山警方核实确认死者系深圳大学大四学生，生于1995年，符合高坠死亡特征，其他情况还在调查。知情学生
昨日7时前后，深圳大学南校区冬筑宿舍楼，一名大四学生坠楼身亡。南山警方核实确认死者系深圳大学大四学生，生于1995年，符合高坠死亡特征，其他情况还在调查。
知情学生提供的图片显示，事发现场位于冬筑宿舍楼的东南面，出事学生身上盖有蓝色疑似塑料布物品，另有图片显示，有人员在清洁血迹。
南都记者中午到达现场时，坠楼地点已经清理完毕，现场附近停有警车，并有及学校人员在进行相关工作。
据知情学生透露，今早8点，有及学校人员，在冬筑宿舍楼挨个宿舍敲门，询问宿舍人员情况。另有学生表示，有学院老师要求班级班长留意观察考试挂科、未能正常毕业的学生。
南山警方表示，死者1995年出生，系深圳大学大四学生，初步调查符合高坠死亡特征，具体情况还在调查。
此前，深圳大学也有过学生坠楼死亡事件，该校一名学生还向南都记者表示，希望校方重视关注学生心理方面问题。据该名学生透露，深圳大学设有心理咨询中心，有次打电话预约时，发现只能预约三天后的了，现场咨询时，也需要稍作等候。
记者近日从深圳机场获悉，为贯彻落实省第十二次党代会关于提升深圳机场国际化水平的部署要求，深圳机场集团近期制定了《深圳机场国际航空枢纽建设工作方案》（以下简称方案）。根据方案规划，深圳机场计划从现在起到“十四五”期末（2025年），充分把握建设粤港澳大湾区及打造珠三角世界级机场群等战略机遇，分两个阶段全面提升机场国际化水平，将深圳机场打造成为面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽，并建成华南货运门户机场和亚太快件集散中心，为广东和深圳建设现代化综合交通运输体系提供支撑。
在深圳市委、市和民航主管部门的大力支持下，深圳机场2016年新开和加密了19条国际航线，始发国际航线实现了欧美澳直飞，当年国际及地区旅客同比增长34.3%。“深圳机场有能力也有必要开通更多的国际航线，走国际化发展战略。”对于定位升级后深圳机场国际业务取得的突破，民航业内人士给予了积极评价和充分肯定。
据了解，深圳机场集团已将“国际化战略”确定为集团“十三五”主要发展战略之一，近期制定了《深圳机场国际航空枢纽建设工作方案》，对未来5-8年深圳机场国际化发展的定位、目标及径进行了系统规划。
根据方案规划，深圳机场未来将以全面提升国际化水平为目标，以提升国际航空枢纽功能为主线，客货并举，努力把机场打造成为面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽，并建成华南货运门户和亚太快件集散中心，更好地服务国家战略和对外、服务地区经济社会发展、服务出行。
据悉，根据发展规划，“十三五”期间，深圳机场将完成现有航站楼国际区域适应性，建成第三跑道、卫星厅、B2新货站和南货运区代理人仓库等新的基础设施，同时将积极推动144小时过境免签、24小时过境免检功能在深圳机场落地实施，并将全面开通国际航班“通程联运、行李直挂”等配套服务，力争到2020年机场国际旅客吞吐量达到550万人次，在总旅客量中占比不低于10%，国际中转旅客占国际旅客比例不低于15%，国际货邮吞吐量争取达到39万吨，在总货邮中占比不低于30%。第二阶段即“十四五”发展期间（2021-2025年），深圳机场将推动T4航站楼、北货运区等基础设施建成使用，并将推进机场口岸功能及流程完善，实现通关效率达到国内先进水平，进一步提升机场地面保障能力和资源供给能力。
7月7日下午17时52分许，正值周五下班高峰期，一辆从东莞运送患者前往南山人民医院的救护车从高速驶入南海大道。
因为患者需要紧急救治，救护车的警报一在响，但上的车辆太多救护车行进速度非常缓慢，但是当救护车来到玉泉人行天桥段时，发生了视频中让人的一幕数百辆车纷纷为救护车避让出一条通道，救护车迅速通过该拥堵段。
当救护车出现在缓慢进入到车流中时，前面的车辆有序地拍着长队，车尾两期的红灯辆车一片，而此时救护车的车身的彩色警灯正在闪烁。
视频中看到，救护车停了数秒钟后，前方的左手边有几辆轿车开始向道两边挪动，随后就出现了上述的一幕，车道上车辆纷纷向道两侧移动，留出一条通道。
南都记者从该视频中发现，救护车从出现到驶离该拥堵段不到一分钟。据深圳介绍，高峰期间，该段非常拥堵，一般都需要二三十分钟才能顺利通过，但是据事后了解，该救护车用时仅仅三分钟，为患者争取了大量的救治时间。
南都记者联系上了当时为救护车避让的吕司机，他表示正在回家上，像往常一样一脚油门一脚刹车正磨洋工地通过南海大道最为拥堵的段，“平时都需要二十分钟才能通过玉泉人行天桥，心想今天还是周五”，他对提前回家并不太乐观。
吕司机表示，当时听到从若隐若现到慢慢接近自己，随后发现后面的车辆开始不断地往两边车道靠，他才看到后面一辆救护车正慢慢向自己靠近，他便迅速将车往边上挪，随后他“很神奇地发现中间迅速地让出了一条道，救护车顺利通过拥堵区”。
聊到此时，南都记者可以听到吕先生的声音是充满，充满幸福的。“很高兴，也很能够为他人的生命让出了一点点时间，一点点空间，值得”吕先生最后深情地说道。
而当时的救护车司机邓先生则表示，自己在东莞护送病人进入深圳，看到大家为他让行很开心，他表示遇到这样的情况“还是第一次，感到很惊喜！”
昨晚，深圳通过微博发布了该消息，深圳司机为救护车避让出生命通道的行为得到了大多数网友的评论点赞。
@网友甲： 这只有在美国里才能观赏到的震撼场面，没想到在深圳却在天天发生着，瞬间对这座城市肃然起敬！
@泪洒西风：话说看完视频，突然有种想哭的感觉！！谁说深圳没有人情味？谁说深圳是文化沙漠？？眼前的，粵B永远闪！
@樱桃_肉丸子1990：深圳素质在全国来说很高了，急救面前要争分夺秒，作为一名医务人员真是深有感触。
@China_ShenZhenVolunteers：生命通道，我们每个人的的生命都非常最重要，多让出一秒钟时间，生命就有多一秒钟重获新生的希望！！深圳文明，你我携手共建文明！
还有网友评论道：“不是很正常吗，正在看科目一试题，私家车要给应急车辆让行！从层面也该让，很正常呀！”“很平常的事，为什么我们这里就成了新闻？”
7月2日下午，深圳观澜布心/民和段，粤LBY361小车司机未避让后方执行紧急任务的救护车，救护车上载有一名触电的男子，需要紧急送往医院抢救。@深圳机动训练大队依法对司机处以罚款1000元，记3分的处罚！
从视频中看出，小车司机正处于口红灯处。有网友表示，很多司机不知道红灯情况下让不让，感觉这样被罚得太冤。
2014年6月，深圳支队在“通城”行动中，就开展了对不依法避让执行紧急任务救护车的违法行为进行整治，协同市急救中心建立了“无忧避让”工作制度。
对120急救网络的200余台救护车装上了高清行驶记录仪，专业的随车“电子”，实现自动摄录，实时上传信息。
这样一方面记录不避让的违法行为，按举报线索进行查处，另一方面“电子”也记录避让的文明、手法行为，作为因避让救护车导致交通违法的免罚，避免了对当事人产生不利的后果。这一措施，将事后补救变为事前预防，从而改变了原有的先记录后的模式，最大程度提供了手法便利。
深圳还表示，让市民放心做到遇救护车“闻笛而动，无忧避让”即适应了市民的需求，又营造了主动避让救护车的城市文明新风尚，更彰显对“无忧避让”对畅通生命通道、尊命的内涵。
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